近日，宜昌船舶柴油機(jī)有限公司2012年度職工代表大會(huì)傳出消息，該公司積極應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的后危機(jī)市場(chǎng)形勢(shì)，外抓市場(chǎng)，內(nèi)抓管理，圓滿完成去年各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營工作任務(wù)目標(biāo)，各項(xiàng)指標(biāo)在追平2011年創(chuàng)造的公司發(fā)展歷史上最高紀(jì)錄的同時(shí)，同比略有增長，保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。
在低迷的市場(chǎng)形勢(shì)下，宜昌船柴緊盯市場(chǎng)動(dòng)向，不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。一是搶抓柴油機(jī)訂單。去年6月，該公司一次獲得8臺(tái)柴油機(jī)批量訂單；12月，一次獲得15臺(tái)柴油機(jī)批量訂單。二是穩(wěn)住能源產(chǎn)品市場(chǎng)。三是開拓多種經(jīng)營市場(chǎng)。經(jīng)過努力，宜昌船柴的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，截至去年年底，柴油機(jī)主產(chǎn)品產(chǎn)值占總產(chǎn)值的44.2%，能源裝備產(chǎn)值占29.5%，多種經(jīng)營產(chǎn)品產(chǎn)值占26.3%，該公司抵御市場(chǎng)嚴(yán)冬的能力迅速增強(qiáng)。
同時(shí)，宜昌船柴緊盯技術(shù)前沿，推進(jìn)科技研發(fā)，始終站在技術(shù)制高點(diǎn)。在柴油機(jī)方面，該公司去年全年相繼完成6S46ME-B、5RT-flex58T-D、5S50ME-B及5S60ME-C等新機(jī)型的技術(shù)開發(fā)，并順利交付首制機(jī)；完成了RT-flex48T-D和W-X35等新機(jī)型的技術(shù)儲(chǔ)備；正在進(jìn)行6G50ME-B、6G45ME-B等新機(jī)型的技術(shù)研發(fā)。在能源產(chǎn)品方面，其全年已完成和正在實(shí)施的新產(chǎn)品項(xiàng)目共有16個(gè)，完成7FA.05排氣接管、機(jī)座及330H等系列定子法蘭3個(gè)項(xiàng)目的首件產(chǎn)品質(zhì)量綜合評(píng)定（FPQ），以及5個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)準(zhǔn)備。
2012年，隨著用戶個(gè)性化需求增加，產(chǎn)品的多樣性凸顯。面對(duì)柴油機(jī)新機(jī)型多、出口產(chǎn)品新項(xiàng)目多、多種經(jīng)營產(chǎn)品多以及交貨期短、利潤低等諸多新特點(diǎn)，宜昌船柴立足于滿足市場(chǎng)需求及用戶要求，全面加強(qiáng)生產(chǎn)管理。一方面，該公司從大局著眼，全盤考慮，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，均衡負(fù)荷，保證各項(xiàng)任務(wù)按生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)完成；另一方面，大力推進(jìn)精益生產(chǎn)，科學(xué)、合理編制生產(chǎn)計(jì)劃，提高質(zhì)量和效率。
宜昌船柴還不遺余力強(qiáng)化質(zhì)量管理，通過了質(zhì)量管理體系復(fù)評(píng)換證審核及通用電氣（GE）公司供應(yīng)商質(zhì)量體系審核。該公司在去年年底開展了用戶滿意度調(diào)查，結(jié)果顯示，其產(chǎn)品質(zhì)量良好率達(dá)到94%。
此外，宜昌船柴努力做好“節(jié)流”工作。一方面，其梳理完善管理制度，優(yōu)化管理流程，降低管理成本；另一方面，在原材料采購、生產(chǎn)過程控制和倉庫管理上下功夫，降低生產(chǎn)成本。其實(shí)現(xiàn)了去年年初確定的“生產(chǎn)性成本下降10%和非生產(chǎn)性成本下降10%”的目標(biāo)。 |
