游艇是享受生活的代名詞，也是活力、休閑、冒險(xiǎn)、愜意、優(yōu)雅、氣派的象征。以游艇代表的水上運(yùn)動(dòng)，是一種時(shí)尚的社交和休閑方式，必將成為繼高爾夫后的熱點(diǎn)。
同時(shí)，游艇也是一種水上娛樂高級(jí)耐用消費(fèi)品。游艇消費(fèi)具有巨大的輻射效應(yīng)，能夠帶動(dòng)其上下游共同發(fā)展。因此，游艇也被稱為“漂浮在黃金(1363.60,-3.80,-0.28%)水道上的商機(jī)”。
在1660年，英國(guó)查爾斯二世繼承王位時(shí)，人民呈獻(xiàn)一艘狩獵用船，名叫“YACHT”，成為今日游艇的語源。在查爾斯之前，船只都因?qū)嵱眯远圃�，自YACHT誕生后，才開始了游樂用帆船，所以查爾斯就順理成章成為游艇的始祖。
游艇生活
大多數(shù)消費(fèi)者提到“游艇”首先想到是“奢侈”二字，是水上游樂用的高級(jí)消費(fèi)品。
其實(shí)，在國(guó)際上游艇普遍用于私人消費(fèi)，在北美等發(fā)達(dá)國(guó)家，平均每15人便擁有一艘游艇。
而且游艇、帆船等水上運(yùn)動(dòng)并不是只有富人才能玩得起的游戲和顯闊的資本，而是一種積極的、時(shí)尚的生活方式，不僅適合億萬富豪，同樣適合城市中產(chǎn)階級(jí)。
以法國(guó)為例，豪華游艇只占18%，中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)的游艇占18%，絕大部分游艇是一般收入的普通家庭擁有并消費(fèi)的。
水上運(yùn)動(dòng)作為一種時(shí)尚的社交和休閑方式，必將成為繼高爾夫后的熱點(diǎn)。游艇是享受生活的代名詞，也是活力、休閑、冒險(xiǎn)、愜意、優(yōu)雅、氣派的象征。
游艇用途
游艇用途，很多人都有誤解，以為游艇就是在海上不停的航行，其實(shí)不同游艇根據(jù)功能劃分，有不同的用途：
商務(wù)休閑游艇，一般是游艇開出后，找個(gè)合適的地方，拋錨或是停下來，可以進(jìn)行玩水，如摩托艇，小的帆板、帆船等水上運(yùn)動(dòng)，條件可以也可以下海游泳，或進(jìn)行釣魚，看書，曬曬太陽等休閑活動(dòng)，商務(wù)客戶在這樣的環(huán)境下洽談業(yè)務(wù)，更是難得的好場(chǎng)所，而不是唯一的在航行中。
快艇，這類快艇體現(xiàn)在速度上，為年輕的用戶所喜愛，更多的就是在高速航行，享受運(yùn)動(dòng)的樂趣。
釣魚艇，從游艇的設(shè)備上，這類用戶基本上都是垂釣愛好者，當(dāng)然偏向于幾個(gè)興趣相同的朋友一起出海釣魚。
帆船，一方面可以作為休閑使用，也有是經(jīng)常參與帆船比賽，通過整個(gè)帆船團(tuán)隊(duì)隊(duì)員的合作，享受比賽的過程，而不一定追求結(jié)果。
游艇，可以作為商務(wù)休閑，也可以作為運(yùn)動(dòng)，可以帶給你岸上生活所無法體驗(yàn)的海洋生活樂趣。
游艇禮儀
游艇作為一種私人物品，其實(shí)就是游艇主的另一個(gè)家，在未受到邀請(qǐng)，不能隨便上艇，當(dāng)然，受到邀請(qǐng)上艇，一定的禮儀是要注意的。
休閑游艇：非請(qǐng)勿上、挑選禮物、脫鞋登船、沐浴更衣、處理垃圾、保持清潔。
上午游艇：非請(qǐng)勿上、適量喝酒、合作共享、注意服裝、尊重隱私。
游艇禮儀是游艇生活中很重要的一部分，彼此尊重，分享海洋生活和樂趣。
游艇“蛋糕”有多大？
專業(yè)人士認(rèn)為，當(dāng)?shù)貐^(qū)人均GDP達(dá)到3000美元時(shí)，游艇經(jīng)濟(jì)就開始萌芽了，這也正好見證了我國(guó)游艇業(yè)的發(fā)展：
1995年、2002年，游艇業(yè)在中國(guó)曾經(jīng)歷了階段性輿論熱潮，因被視為“奢侈運(yùn)動(dòng)”而未迅速發(fā)展起來。
到2005年，中國(guó)從事游艇制造、維修的相關(guān)企業(yè)達(dá)到了264家，其中游艇俱樂部有54家，游艇全行業(yè)的銷售收入在10億元以上。
2008年我國(guó)就已經(jīng)有200多家游艇制造企業(yè)，產(chǎn)值超過1000萬的企業(yè)有30多家。
2009年起施行的《游艇安全管理規(guī)定》更是一次突破，讓游艇跨海區(qū)巡游成為可能。伴隨著游艇生產(chǎn)企業(yè)的增加、成本的降低和價(jià)格的大眾化，且國(guó)內(nèi)富裕階層擴(kuò)大、迅猛發(fā)展，游艇產(chǎn)業(yè)潛力無限。
截至2011年，我國(guó)大陸地區(qū)有游艇制造廠家360多家，中國(guó)制造的游艇已出口到70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
有關(guān)人士認(rèn)為，中國(guó)開發(fā)休閑游艇市場(chǎng)的時(shí)機(jī)已經(jīng)到來，游艇業(yè)很可能成為繼房地產(chǎn)和汽車之后國(guó)內(nèi)的下一個(gè)消費(fèi)“制高點(diǎn)”。
未來幾年中國(guó)游艇行業(yè)將達(dá)到2000多億元產(chǎn)值。
游艇產(chǎn)業(yè)
游艇投資熱，不光是因?yàn)橛瓮е圃毂旧砭哂懈吒郊又怠⒏呃麧?rùn)的特點(diǎn)，更重要的是游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有綜合經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，它對(duì)上游產(chǎn)業(yè)、下游產(chǎn)業(yè)、增加就業(yè)、提升城市形象等都具有帶動(dòng)作用。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將會(huì)直接帶動(dòng)大約70個(gè)細(xì)分行業(yè)的發(fā)展。
其中，游艇會(huì)是游艇產(chǎn)業(yè)鏈中重要的環(huán)節(jié)。目前具有國(guó)際規(guī)模的游艇會(huì)，均采用會(huì)員制度，加入游艇會(huì)首先要付出一筆高昂的入會(huì)費(fèi)用，分個(gè)別會(huì)員與公司會(huì)員，入會(huì)費(fèi)從數(shù)萬到數(shù)百萬不等。入會(huì)后，會(huì)員們每月還要交數(shù)千月費(fèi)以及數(shù)萬停泊費(fèi)，這些款項(xiàng)每個(gè)月為游艇會(huì)帶來穩(wěn)定的收入。
游艇產(chǎn)業(yè)派生出的各類消費(fèi)也由此展開：
規(guī)模的游艇會(huì)內(nèi)都有各種不同設(shè)施供會(huì)員使用，部分需要收費(fèi)；同時(shí)大型游艇船東都需要聘請(qǐng)專業(yè)船長(zhǎng)和至少一位船員，才能讓船只起航，這方面的開支也是一筆不小的費(fèi)用；此外，船只壞了需要修，游艇維修也是一塊，還有要想小船跑，燃油也不能少；再有就是船舶零配件以及裝修裝飾等市場(chǎng)空間也很巨大。以及游艇業(yè)對(duì)房地產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)，以及各大帆船賽事營(yíng)造的聚光效應(yīng)、引來的廣告贊助等�！�
鏈接：中西方的游艇定義
西方國(guó)家從法律上對(duì)游艇的界定為：游艇，是指長(zhǎng)度不小于2.5公尺，不論屬何性質(zhì)的器具或設(shè)備，其作為或可作為水上的移動(dòng)裝置的航水器具，且用于非牟利的海上運(yùn)動(dòng)、釣魚運(yùn)動(dòng)或娛樂，是私人擁有的“休閑船舶”的統(tǒng)稱。
我國(guó)國(guó)家海事局在游艇管理規(guī)則中定義游艇為：游艇是指符合交通部批準(zhǔn)或者認(rèn)可的游艇檢驗(yàn)規(guī)范，由公民、法人或者其他組織擁有，并從事非營(yíng)業(yè)性游覽觀光、休閑娛樂等活動(dòng)的船舶，包括以整船租賃形式從事自娛自樂活動(dòng)的游艇。 |
