據(jù)悉，隨著全球造船下滑趨勢長時間持續(xù)不斷的情況下，韓國造船廠的鋼板進口量逐步呈現(xiàn)出增加趨勢。
韓國產(chǎn)的鋼板與進口的相比，在品質(zhì)上沒有什么大的差距，但在價格上進口的每噸便宜20%。根據(jù)19日韓國關(guān)說廳級鋼鐵協(xié)會統(tǒng)計，今年截至4月（過關(guān)為準）韓國業(yè)界進口的鋼板共計61.7945萬噸，其中包括大型3個公司在內(nèi)的韓國6個造船廠的鋼板進口量達到59.3892萬噸。
根據(jù)韓國鋼鐵協(xié)會表示，3月份的鋼板出口量9.8748萬噸，環(huán)比上月下降39.5%；鋼板進口量共計18.4036萬噸，環(huán)比上月增加8萬噸。
說明全球新造船價變化動向的“Clarkson新造船價指數(shù)”曾在2007年末上升到185點，然而近日其下降到126點，下降32%。在此情況下，造船廠的收益性也受到了打擊。
韓國造船業(yè)界相關(guān)人士表示，在新造船價持續(xù)下降的情況下，造船市況也不佳，因此不得不使用進口的材料。 |
