五一假期，福安甘棠英岐村船舶工業(yè)區(qū)，船塢里工人忙碌，船臺(tái)上焊光四射，一個(gè)個(gè)頭戴安全帽、身穿工作服的焊工格外引人注目。得益于船舶修造業(yè)的發(fā)展，英岐村民成為了產(chǎn)業(yè)工人，實(shí)現(xiàn)家門口就業(yè)。
近年來，甘棠鎮(zhèn)充分發(fā)揮區(qū)位、資源、交通和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)等優(yōu)勢(shì)，突出打好船舶修造傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)這張牌。通過資源整合、政策引導(dǎo)、重點(diǎn)扶持壯大規(guī)模企業(yè)，實(shí)施“工業(yè)立鎮(zhèn)”發(fā)展戰(zhàn)略。目前，建起了16個(gè)船塢，其中僅從事聯(lián)營股份船舶企業(yè)就達(dá)60多家。年維修、拆解、新造大小船只百余艘，總噸位達(dá)150多萬噸，創(chuàng)產(chǎn)值超20億元。船舶修造業(yè)提供崗位，吸納周邊近萬名老區(qū)群眾就業(yè)。附近的農(nóng)民由“泥腿子”一躍成為產(chǎn)業(yè)工人，實(shí)現(xiàn)家門口就業(yè)的夢(mèng)想。
“振興修造船業(yè)村!”這是有著百年修造船業(yè)史的老區(qū)基點(diǎn)村英岐人的夢(mèng)想。村里主動(dòng)對(duì)接船舶修造業(yè)，搭起一座座平臺(tái)，引進(jìn)福建省東海造船有限公司等造船企業(yè)。總部設(shè)在英岐村的“東�！�，是一個(gè)集船舶修造、船舶貿(mào)易、廢鋼船拆解、碼頭物流為一體的綜合性企業(yè)。送往各地的成品船及從各地送來維修的船舶川流不息，帶動(dòng)了船舶業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。村里組建英岐船舶綠色拆解示范園區(qū)，進(jìn)一步做強(qiáng)做大發(fā)展項(xiàng)目。祖祖輩輩生活在甘棠港河岸邊上的 “造船世家” ，不乏能工巧匠。不過，英岐人不滿足于只是按照祖上創(chuàng)下的基業(yè)按步就班，而通過培訓(xùn)造就一支熟練掌握新技能隊(duì)伍。憑借著一定的船舶修造技術(shù)，村民亦工亦農(nóng)，一個(gè)技工年收入3–6萬元。有的還憑借全面而精湛的技藝，被公司董事會(huì)聘任為生產(chǎn)主管，成為這支隊(duì)伍中的佼佼者。
“外出打工一個(gè)月拿3000元左右，除去房租、水電費(fèi)、生活費(fèi)，一年下來沒剩下幾個(gè)錢�，F(xiàn)在家門口打工，工酬相差無幾，一個(gè)月可以存2000塊錢。比較一下，還是在家門口打工劃算。留在家門口打工還有一個(gè)好處就是可以照顧到家里的老小，對(duì)孩子的成長有幫助�！币幻姾腹の⑿χ嬖V筆者。 |
