面對當今船價低，企業(yè)接單難、利潤一再縮減的嚴峻形勢，廣州中船黃埔造船有限公司圍繞“強管理，降成本”的工作思路，大力開展提效降本工作，取得了良好的效果。今年，黃埔造船繼續(xù)加強了對產(chǎn)品設計、物資采購環(huán)節(jié)的成本管控，力爭在降本增效方面取得新的突破。
嚴控預算，壓縮成本
黃埔造船財務部在去年8月對公司預算進行了全面梳理，通過采取多種措施，大力壓縮經(jīng)營成本。該公司通過用定點、定量供應涼茶取代從前按月配送的模式，累計減少福利開支42萬元；用直管班組取代外包勞務工程隊，節(jié)約外包勞務費2000萬元；將大量外協(xié)件轉為由公司本工制作，節(jié)約外協(xié)費用800萬元；實行外包工程隊低值易耗品和勞保用品承包制，節(jié)約相關費用200萬元；實行定時供應動能制度，控制加班，每天定時派專人檢查“跑冒滴漏”，節(jié)約動能費用650萬元；對輔助崗位人員定崗定編，減少輔助崗位人員35人，節(jié)約人工成本170萬元。
綜合整治“跑冒滴漏”
生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的“跑冒滴漏”一直是船企的老大難問題，也是降耗的關鍵和重點。黃埔造船生產(chǎn)保障部對公司用能狀態(tài)進行徹底摸查并進行數(shù)據(jù)分析，通過開展節(jié)能技術攻關，對氧氣、燃氣寶塔接頭，氣動工具管接頭等進行防漏改進，大大減少了接頭漏氣的現(xiàn)象。該公司還將生產(chǎn)區(qū)域劃分為5個片區(qū)，由生產(chǎn)保障部5個黨支部各承包一個片區(qū)，責任區(qū)的一切能耗指標控制工作由支委負總責；生產(chǎn)保障部嚴格執(zhí)行每日現(xiàn)場巡查值班、月度交叉檢查制度，以杜絕“跑冒滴漏”現(xiàn)象。
生產(chǎn)降本，源頭抓起
黃埔造船從設計源頭開始就將生產(chǎn)降本考慮在內(nèi)，技術部及時將首制船存在的問題匯總成優(yōu)化項目清單，并逐一制定措施落實。設計部門組織召開設計、生產(chǎn)部門的定期溝通會，完成了多艘船舶的舾裝優(yōu)化工作，縮短了安裝周期，減少了配件丟失現(xiàn)象。
為有效減少船東后期修改，該公司在機艙三維放樣、上建艙室布置和設備布置過程中，積極邀請船東參與評審，落實船東提出的合理意見并進行書面確認。
同時，該公司設計部還定期開展清倉查庫工作，協(xié)助處理交船后的剩余物資。目前，該公司鋼材庫存較今年年初降低30%以上，絕緣材料基本做到平衡利用。 |
