4月17日，筆者從合肥市舉辦的“船舶柴油機‘油改氣’項目戰(zhàn)略合作簽約儀式”獲悉，今年該市計劃在巢湖率先推行1300艘以上的船舶的改造示范。此舉有利于促進巢湖水質(zhì)和周邊環(huán)境進一步改善。
目前，內(nèi)河船舶仍以柴油為主要動力，廢氣排放量大，油料出現(xiàn)泄漏更是污染水質(zhì)。今年2月，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加強內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排的意見》，將“柴油/天然氣雙燃料內(nèi)燃機技術(shù)”示范工程列為重點項目。安徽省華強天然氣公司與中國船舶重工集團第711研究所加強合作，已成功完成兩艘船舶“柴油、天然氣雙燃料”技術(shù)改造。同時，相關(guān)加氣站等配套建設(shè)也在進行，今年巢湖沿線計劃建設(shè)2個加氣站，滿足“油改氣”試點示范需求。
使用天然氣作為船舶燃料，不但可以助力節(jié)能減排，還可以為船舶運輸“降本增效”。據(jù)測算，船舶“油改氣”后，燃料費用可節(jié)約20%以上，具有非常明顯的社會效益和經(jīng)濟效益。 |
