日本Namura造船從國外船東MUR Shipping Holdings公司獲得了最多4艘34000載重噸散貨船訂單。據(jù)悉，該建造合同為2艘+備選2艘散貨船的建造合同，在去年已簽署，確定2艘的交付期為2014年，剩余的2艘為2015年。
Namura造船表示，公司眼下還與其它造船廠以小靈便型散貨船為主進(jìn)行新造協(xié)商，公司期待確保到2015年末的建造工作。
該造船廠計(jì)劃在Imari Shipyard & Works進(jìn)行此次獲得訂單的小靈便性散貨船建造工作，在其主要建造過25萬載重噸級超大型礦砂船(VLOC)等大型散貨船，以標(biāo)準(zhǔn)的好望角型為準(zhǔn)，其建造能力年均達(dá)到12艘。
但因大型散貨船的需求下降，去年夏季，Imari工作廠表示，將交替建造34000載重噸級散貨船。該船型與集團(tuán)的Hakodate Dock聯(lián)合開發(fā)的新船舶，加強(qiáng)了燃耗性及親環(huán)境性。
另外，此次，MUR Shipping公司首次在Namura造船訂購新造船，該公司一直喜歡在日本造船廠進(jìn)行新造訂購項(xiàng)目，過去主要在Imabari造船或者Tsuneishi造船等公司訂造小靈便型及大靈便型等散貨船。 |
