大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO）“松杰”號(hào)改裝項(xiàng)目的備件SLWR安裝問題，一直困擾著項(xiàng)目組。近日，該公司創(chuàng)造性地在備件SLWR施工位置周圍安裝了一種頂部敞口的臨時(shí)隔水裝置，最終成功完成了這一備件的安裝任務(wù)。
據(jù)了解，由于備件SLWR的安裝位置處于舷外水線面附近，受船供備件到廠時(shí)間、安裝流程及其他因素影響，大連船務(wù)無(wú)法通過調(diào)整艙室壓載使備件SLWR安裝位置處于水線以上進(jìn)行安全安裝；若在塢內(nèi)安裝，則由于此備件在船寬方向上探出左舷外板以外5.8米，受到了塢寬的限制而無(wú)法完成；若到其他船廠進(jìn)塢完成安裝工程，則該船的成本和工期將受極大的影響。項(xiàng)目組經(jīng)多次討論后決定，在塢外水下安裝這一備件。
按照項(xiàng)目組的要求，大連船務(wù)技術(shù)中心組織相關(guān)設(shè)計(jì)人員，大膽創(chuàng)新，縝密設(shè)計(jì)，充分考慮海水涌浪、氣候、風(fēng)力等條件，以及冬季施工難度大、施工環(huán)境復(fù)雜等外部因素，創(chuàng)造性地提出了在備件SLWR施工位置周圍安裝一種頂部敞口的臨時(shí)隔水裝置的方案，即利用該裝置將每個(gè)SLWR安裝位置周圍水面以下的水全部排除，形成一個(gè)與水上相通的無(wú)水空間，便于作業(yè)人員完成水線以下SLWR部分的裝配、焊接、涂裝、檢驗(yàn)等一系列工作。在這一總體思路的指導(dǎo)下，設(shè)計(jì)人員通過現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)及查閱相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙，順利解決了難點(diǎn)問題。
據(jù)了解，制作臨時(shí)隔水裝置的所有材料均選用了大連船務(wù)庫(kù)存的麻點(diǎn)板，成本較低。該公司利用這一裝置成功安裝4個(gè)船供備件SLWR，為整個(gè)項(xiàng)目節(jié)省了時(shí)間和成本，創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。 |
