4月10日上午，臺(tái)灣國(guó)際造船公司承造萬(wàn)海航運(yùn)4680TEU集裝箱船“新春輪”舉行命名儀式。
“新春輪”為最新一代超寬型集裝箱船，可大幅減少壓載水及提高運(yùn)輸效率雙重目標(biāo)，亦為新巴拿馬運(yùn)河（預(yù)計(jì)2014年底完工）之最新型巴拿馬極限型集裝箱船，“新春輪”為為臺(tái)船最新之經(jīng)典招牌船型，市場(chǎng)相當(dāng)看好。
“新春輪”采雙重底設(shè)計(jì)，全船共有七個(gè)貨艙，第3到第5貨艙設(shè)計(jì)為可裝載危險(xiǎn)貨物貨艙，船長(zhǎng)259.0米；船寬37.3米，型深19.4米，滿載吃水12.84米，57830載重噸。該船配備MAN 8K90MC-C6主機(jī)，最大出力49680匹馬力。環(huán)保方面，為符合國(guó)際海事組織(IMO)前瞻性要求，采用挪威驗(yàn)船協(xié)會(huì)最新船舶污染防治法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，主機(jī)排煙符合最新氮氧化合物國(guó)際排放標(biāo)準(zhǔn)，污水處理也符合最新國(guó)際海事組織(IMO)排放標(biāo)準(zhǔn)，更加裝了節(jié)能裝置PBCF(Propeller Boss Cap Fin)，用以減少油耗與CO2的排放量。
萬(wàn)海航運(yùn)公司向臺(tái)船公司總共訂造了30艘不同類型的船舶，“新春輪”為其第29艘，且為6艘4680TEU級(jí)集裝箱船中的第5艘。該船將于4月15日交付。 |
