4月8日，記者從福州市交通運輸委員會獲悉，近日，榕首艘內(nèi)河多功能救助船“新淮安”號首航成功�！靶禄窗病碧柖喙δ芫戎恼脚鋫洌瑯O大提升了閩江內(nèi)河交通安全應(yīng)急救援和處置能力。
閩江是福建水運的黃金水道，閩江流域航道水文氣象條件比較復(fù)雜，每年的5至9月份又是洪澇、臺風(fēng)、暴雨多發(fā)季節(jié)，易發(fā)生內(nèi)河水上交通事故，給船舶及人民生命財產(chǎn)造成損失，而海上救助船受橋梁高度限制，無法到上游救助。為此，福州市投資923萬元建造了首艘內(nèi)河多功能救助船“新淮安”號，裝備福州市地方海事局。
據(jù)福州地方海事局安全監(jiān)督科科長林鄭峰介紹，“新淮安”救助船系福建省白馬船廠（海軍4807工廠）建造，用于對閩江上簡易浮動碼頭、航運船舶與水上設(shè)施遇到洪水、臺風(fēng)、火警等災(zāi)害和突發(fā)水上交通事故的救助。該船總長28.81米，型寬8.8米，吃水1.44米，滿載排水量為271噸，配備兩臺主機(jī)功率共1856千瓦，設(shè)計航速13節(jié)，抗風(fēng)等級達(dá)10級，符合內(nèi)河拖船和消防船的規(guī)范要求。
據(jù)悉，該船裝備有每小時排量650立方的消防泵和2門遙控消防炮、1個急救醫(yī)務(wù)室、1臺液壓回轉(zhuǎn)起重機(jī)、1艘船載沖鋒舟和200米充氣式圍油欄，船尾的氣控彈簧拖拽鉤設(shè)計拉力為50噸，可在6米/秒流速時拖帶1500噸船舶。具有吃水淺、馬力大、功能齊全、設(shè)備先進(jìn)等特點，具備在內(nèi)河洪水、臺風(fēng)等惡劣環(huán)境實現(xiàn)搜救、拖帶、頂推、消防、防油污等救助功能。
林鄭峰科長表示，“新淮安”救助船的投裝給福州閩江內(nèi)河交通安全應(yīng)急救援和處置能力帶來質(zhì)的飛躍。今后，福州市地方海事局將做好救助船日常管理和訓(xùn)練工作，并加快包括救助碼頭和救助基地在內(nèi)的福建省內(nèi)河航運搜救中心福州分中心的建設(shè)，為福州跨越發(fā)展保駕護(hù)航。 |
