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　　近日，廈門船舶重工有限公司和挪威諾航滾裝航運(yùn)有限公司簽訂了3艘新一代超巴拿馬型8500車汽車滾裝船（PCTC）建造合同，單船造價(jià)6750萬(wàn)美元，這是目前全球在建的運(yùn)輸能力最大的汽車滾裝船。 
　　近年來，隨著我國(guó)汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車運(yùn)輸需求持續(xù)提升，為適應(yīng)市場(chǎng)變化需求，工信部通過組織上海船舶研究設(shè)計(jì)院、華海船用貨物通道設(shè)備公司、滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司以及廈門船舶重工股份有限公司等設(shè)計(jì)、建造單位進(jìn)行聯(lián)合攻關(guān)，掌握了8000車級(jí)大型汽車滾裝船設(shè)計(jì)建造核心技術(shù)，形成了超大型汽車滾裝船自主開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造能力。 
　　目前，除8500車汽車滾裝船獲得訂單外，由上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)的6700車汽車滾裝船已在南京金陵船廠獲得6條建造訂單。